6月25日，襄陽市湖北時瑞達(dá)重型工程機械有限公司內(nèi)，技術(shù)人員正在對由我國自主研發(fā)的首臺鐵路小曲線半徑通過能力(19米)新能源綜合作業(yè)車進行出廠前的調(diào)試。該車本月18日順利下線，并通過客戶驗收，該車8月將作為首臺進場設(shè)備應(yīng)用于以色列特拉維夫輕軌紅線總承包工程。該新能源綜合作業(yè)車由湖北時瑞達(dá)重型工程機械有限公司聯(lián)合中鐵電氣化局集團有限公司自主創(chuàng)新研發(fā)，采用純蓄電池驅(qū)動，具備牽引、運輸、救援、接觸網(wǎng)施工、維護等多種功能，實現(xiàn)了車輛作業(yè)的自動化、智能化操縱，所有構(gòu)配件的國產(chǎn)化率達(dá)100%。（湖北日報全媒記者 劉曙松 通訊員 張攀 攝）

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