配砟整形車產(chǎn)品是我公司2018年重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目之一，現(xiàn)有車輛是我公司歷時(shí)6個(gè)月集中研發(fā)隊(duì)伍開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)制造的樣機(jī)，并通過(guò)廠內(nèi)測(cè)試，目前該車已經(jīng)通過(guò)印度鐵道部的技術(shù)審查，并取得印度鐵道部頒發(fā)的速度證書，近期發(fā)往印度進(jìn)行試運(yùn)行。

我公司與印度鐵道部共計(jì)簽訂兩個(gè)批次的配砟整形車銷售合同，第一批次共計(jì)6臺(tái)，產(chǎn)值近400萬(wàn)美元，第二批次共計(jì)33臺(tái)，產(chǎn)值近2500萬(wàn)美元，是國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)配砟整形車對(duì)外出口貿(mào)易最大的一單。

該車的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)有如下幾點(diǎn)：

1)大量采用自主研發(fā)的部件、總成及技術(shù)：依托襄陽(yáng)市軌道交通產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，及配套產(chǎn)業(yè)鏈的完善，我公司自主設(shè)計(jì)各工作裝置的制造工藝得到了極大的支撐，特別是局部集砟、補(bǔ)砟功能部件其制造精度要求較高，依靠我公司自身設(shè)備無(wú)法試制，通過(guò)襄陽(yáng)本地企業(yè)技術(shù)工藝的支撐，順利通過(guò)了印度鐵道部的驗(yàn)收

2)產(chǎn)品成本的大幅度降低：該類產(chǎn)品作為國(guó)內(nèi)鐵路養(yǎng)護(hù)裝備核心裝備之一，其售價(jià)長(zhǎng)期處于高位，依托本項(xiàng)目，我公司通過(guò)對(duì)傳動(dòng)、控制、液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在保證整車運(yùn)行性能及施工功能的前提下，整車成本下浮達(dá)20%，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

專利技術(shù)：通過(guò)本批次車輛的研發(fā)，該產(chǎn)品共計(jì)形成專利20余項(xiàng)，其中發(fā)明專利3項(xiàng)，并完成湖北省重大科技專項(xiàng)申報(bào)，特別是該車的工控機(jī)作業(yè)控制系統(tǒng)，可保證作業(yè)效率不降低的前提下，將作業(yè)走行速度提升為l5km／h，同時(shí)擴(kuò)大了側(cè)犁的迎砟面積，有利于道砟在側(cè)犁翼犁板上的流動(dòng)?，F(xiàn)有設(shè)計(jì)方案我公司具有全部自主知識(shí)產(chǎn)品，其海外專利已進(jìn)入實(shí)審階段。